[KONSULTACJE] Spójna polityka transportowa całego FN

[Erik Otton von Hohenburg]

Prywatne firmy transportowe nie spełniają swoich funkcji, państwowe byłyby lepsze. W mikronacjach to naturalne, że państwowe = efektywniejsze. Zasady działania tych przedsiębiorstw powinno regulować rozporządzenie prezydenta, a parlamenty poszczególnych prowincji powinny zadecydować, czy chcą, aby te firmy u nich funkcjonowały.

Pilemizowałbym, efektywność jest przede wszystkim uzależniona od aktywności poszczególnych jednostek na tym polu. Ktoś może prowadzić firmę transportową w sposób wzorowy zarówno jako że jej właściciel jak i włodarz prowincji czy też Prezydent. W Egvallandzie dla przykładu na ten moment działają aż dwie przedsiębiorstwa transportowe wspierane jednakowo aczkolwiek nie prowadzone przez władze WRE i moim zdaniem prowadzą usługi na zadowalającym poziomie.